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澳大利亚洲旅行指南
www.0411dl.net 2007-10-23 14:47:31 作者: 来源: 查看/1120
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风俗
澳大利亚的城市都是现代化的城市,由于政府提倡栽花种草和注意保护环境,所以每座城市都建设得象花园一样。有些土著人不愿意住政府提供的住宅,而宁愿住在木屋里。
澳大利亚人的服饰与西欧人一样,均为西装革履。有些土著人则是佩带臂环、项圈、前额箍和骨制鼻针。节日时,他们还在身上涂上各种颜色。
澳大利亚人一般喜欢吃牛、羊肉、鸡、鸭、蛋、野味等。菜要清淡,讲究花样,不吃辣,对中国菜颇感兴趣,爱吃各种煎蛋、炒蛋、冷盘、火腿、虾、鱼、西红柿等。西餐喜欢吃奶油烤鱼、炸大虾、什锦拼盘、烤西红柿等。
禁忌和礼仪
澳大利亚人很讲究礼貌,在公共场合从来不大声喧哗。在银行、邮局、公共汽车站等公共场所,都是耐心等待,秩序井然。握手是一种相互打招呼的方式,拥抱亲吻的情况罕见。
澳大利亚社会上同英国一样有“妇女优先”的习惯;他们非常注重公共场所的仪表,男子大多数不留胡须,出席正式场合时西装革履,女性是西服上衣西服裙。
澳大利亚人的时间观念很强,约会必须事先联系并准时赴约,最合适的礼物是给女主人带上一束鲜花,也可以给男主人送一瓶葡萄酒。澳大利亚人待人接物都很随和。
抵达澳大利亚国际机场时,你必须找到送你去居住处的交通。澳大利亚的所有国际机场和大多数其它机场都有出租车和公共汽车。
交通常识
澳大利亚的行车方向与中国相反,采用"左行制",而行人通过马路有三种状态:其一在市区和商业区等繁华地带,行人过马路要走人行横道,行人根据信号灯的指示过街或停留等候;其二在购物中心等行人较多的地方,只要行人在斑马线上,任何车辆需停下来让行人通过;其三在居民区等少有行人的地方,行人可观察路况后穿行马路。
地图
是生活在澳大利亚的必需品,因为澳大利亚的城市大而街道纵横,很多路名重复使用,连老资格的出租司机也离不开地图,澳大利亚每个主要城市都有地图册,售价约30澳元,各书店、加油站有售。
驾驶执照
你需有驾驶执照才可开车,国际驾驶执照持有人也许在短期(三个月)内准许驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅(Transport Department)了解有关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的有关机构,考取驾驶执照并不难,首先通过交通规则的笔试,就可以取得学习驾驶执照,凭此学习驾驶执照,可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习,再通过路考,就可获得驾驶执照,获得了驾照后就可单独驾车,除去未成年人,几乎人人都有驾驶执照。
公路
澳大利亚是一个非常发达的国家,平均每23人拥有1公里公路,平均每1.7人拥有一辆汽车,澳大利亚全国共有公路约80万公里,其中城市交通干线为8000公里,联系各州首府的交通网络,即国家一级公路为18700公里,农村干线97000公里,地方委员会所属公路63万公里,其余的为林中小道,联邦政府负担有关国家公路在保养及改进上的费用,而其它公路则由州和地方政府负责,澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元,公路运输是国内货物周转的主要途径,约69%的货物依靠公路运输,个人旅行几乎占全部公路使用率的一半,而公路的安全性在全世界也名列前矛,澳大利亚沿海边修了一条环澳公路,叫一号公路,开车沿这条公路观赏美景,其乐无穷,环行一周需20多天。
汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出,也是必备的交通工具,二手车价格从500澳元起,新车的价格从12000澳元起,一辆车每年的养路费约400澳元,保险费约600澳元,维修保养费约500至1500澳元,此外,每周的汽油费约20至30澳元。
汽车协会
购买二手车可以查询报纸的售车广告,也可以到车行,购买本地生产的汽车相对便宜且维修方便,一般每个家庭都有一个成员加入汽车协会(NRMA),年费100澳元左右,可在全澳范围内享受汽车紧急故障修理的服务。
航空
澳大利亚主要城市和旅游点都有飞机场,且距离市中心不远,国内航线由澳大利亚航空公司(Qantas)和安捷航空公司(Ansett)及其子公司经营,他们的价格、服务及航线没有太多区别,如果提前21天预定机票,价格可以优惠,双程机票和单程机票价格相差不大,圣诞节和复活节之后是旅游淡季,机票大有优惠,航空公司有机票加住宿的旅行套票,其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用,乘坐国内航线只需机票换乘登机卡,不需任何证件。
澳大利亚的国际航线年客运量超过1300万次,国内航线年客运量超过2.3亿人次,国内航线年货运量25亿吨公里。
公共交通
每个州/领地都有出租车和公共汽车,有些州还有火车或有轨电车,澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号,其它还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车,所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧,大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等,跨州的旅行可带50KG的行李。
澳大利亚铁路的年客运量仅为一万人次,而运输量超过300亿吨公里,货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖,目前,一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中,到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将首先通过铁路运往达尔文,从而大大减少了货运时间并降低了运输成本。
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